I) Les moteurs avant géostationnaires
II) Les fonctionnalité d’un moteur avant
III) Comment choisir son moteur avant ?
IV) L’entretien du moteur
I) Les moteurs avant géostationnaires
II) Les fonctionnalités d’un moteur avant
III) Comment choisir son moteur avant ?
IV) L’entretien du moteur
Imaginez : vous trouvez votre spot de pêche idéal, vous arrivez avec votre bateau à moteur, pas très discret, les poissons s’enfuient. Vous jetez l’ancre qui racle le sol et arrache la flore sous votre bateau. Le vent se met à souffler et votre embarcation commence à pivoter, de la houle se rajoute à cela. Vous souhaitez vous déplacer, il faut donc remonter l’ancre, rallumer le moteur etc..
Et si une solution pratique, écologique et fiable vous permettez d’éviter tous ses petits désagréments pour vous concentrer sur l’essentiel : la pêche !?
C’est le moteur électrique pour bateau !
Découvrez dans ce guide comment choisir son moteur électrique avant en fonction de la taille votre bateau, la poussée nécessaire, les différents types de moteurs Minnkota et les fonctionnalités Pilot Link etc..
I) Les moteurs avant géostationnaires
II) Les fonctionnalité d’un moteur avant
III) Comment choisir son moteur avant ?
IV) L’entretien du moteur
Imaginez : vous trouvez votre spot de pêche idéal, vous arrivez avec votre bateau à moteur, pas très discret, les poissons s’enfuient. Vous jetez l’ancre qui racle le sol et arrache la flore sous votre bateau. Le vent se met à souffler et votre embarcation commence à pivoter, de la houle se rajoute à cela. Vous souhaitez vous déplacer, il faut donc remonter l’ancre, rallumer le moteur etc…
Et si une solution pratique, écologique et fiable vous permettez d’éviter tous ses petits désagréments pour vous concentrer sur l’essentiel : la pêche !?
Découvrez dans ce guide comment choisir son moteur électrique en fonction de la taille de votre bateau, la poussée nécessaire, les différents types de moteur et les fonctionnalités Pilot Link etc…
Les moteurs géostationnaires de marque Minn Kota sont des moteurs électriques avant adaptés pour la pêche. Aussi appelé Trolling Motor en anglais, ce type de moteur se fixe sur la proue de votre embarcation de pêche et permet à votre bateau de rester statique sur l’eau mais également de pouvoir se déplacer à faible allure et silencieusement pour suivre les bancs de poissons, remonter les courants, changer de point de pêche sans les inconvénients d’une ancre et sans utilisation du moteur thermique arrière etc…
Un moteur électrique avant (géostationnaire) est un type de moteur électrique qui est installé sur la proue d’un bateau pour fournir une propulsion précise, silencieuse et efficace. Contrairement aux moteurs traditionnels thermiques, ces moteurs sont alimentés par une batterie rechargeable, ce qui les rend plus écologiques et plus économiques à long terme. Les moteurs électriques avant Minn Kota sont dotés d’un système de commande à distance qui permet aux navigateurs de diriger le bateau simplement et efficacement, ce qui est particulièrement utile pour la pêche et les activités nautiques qui nécessitent une approche discrète. De plus, certains modèles sont équipés d’un sonar intégré pour faciliter la détection des poissons, ainsi que d’une connectivité Bluetooth pour un contrôle à distance depuis une télécommande sans fil. En résumé, les moteurs électriques avant Minn Kota sont une solution pratique, économique et écologique pour la propulsion des bateaux, qui offre un contrôle précis et silencieux pour les activités nautiques.
Les moteurs électriques Minn Kota sont noirs pour l’eau douce et blancs pour la mer. Ils disposent de nombreux avantages indéniables pour tout férus de pêche !
Avec ce type de moteur avant, vous pourrez :
Selon le modèle de moteur avant Minn kota choisi, vous aurez le choix entre plusieurs fonctionnalités et accessoires parmi celles-ci :
Certains modèles de moteur électrique (comme les Ulterra) proposent la fonction de relevage et mise à l’eau automatique d’une simple pression de bouton.
Très pratique, cette option permet de déployer son moteur avant depuis le poste de pilotage sans aucun effort.
Ce type de système est nommé auto stow/deploy en anglais chez Minn Kota et signifie rangement/déploiement automatique.
Cette fonctionnalité est souvent accompagnée de l’option Power Trim qui permet de baisser ou monter l’arbre du moteur automatiquement via la télécommande, pédale ou sondeur connecté (selon modèle) et ajuste donc la hauteur de l’hélice dans l’eau.
Outre la fonction de relevage automatique des moteurs Ulterra, certains moteurs doivent être positionnés dans l’eau manuellement, c’est le cas du Minn Kota Terrova. Heureusement, le lift assist intervient et aide à la remontée.
Le Lift Assist est une fonctionnalité disponible sur certains modèles de moteurs électriques avant pour bateaux de la marque Minn Kota. Cette fonctionnalité a pour but de faciliter la levée et l’abaissement du moteur électrique, qui peut être assez lourd et difficile à manœuvrer, en réduisant l’effort nécessaire pour lever et abaisser le moteur.
Le Lift Assist utilise un système de contrepoids pour aider à soulever et abaisser le moteur électrique. En activant la fonction Lift Assist, le poids du moteur est partiellement équilibré, ce qui facilite sa manipulation. De cette manière, l’utilisateur peut soulever ou abaisser le moteur avec moins d’effort, ce qui est particulièrement utile pour les personnes qui doivent le faire fréquemment, par exemple pour changer de lieu de pêche.
Le i-Pilot et i-Pilot Link sont des fonctionnalités disponibles sur certains modèles de moteurs électriques avant pour bateaux de la marque Minn Kota. Ces fonctionnalités offrent une gamme de fonctions de navigation avancées, permettant aux utilisateurs de contrôler leur moteur électrique avec une précision accrue. Le i-Pilot permet un contrôle à distance sans fil, tandis que le i-Pilot Link permet une connectivité à des écrans multifonctions pour une navigation avancée. Ces fonctionnalités sont particulièrement utiles pour les pêcheurs et les navigateurs qui cherchent à maximiser leur temps sur l’eau et à trouver les meilleurs spots de pêche.
i-Pilot est un système sans fil à l’origine de la révolution GPS dans le domaine de la pêche. i-Pilot vous offre la vitesse, la direction, la fonction Spot-Lock et la possibilité d’enregistrer et de retracer votre parcours sur l’eau, le tout du bout des doigts.
La télécommande i-Pilot propose une connexion Bluetooth à votre smartphone. Retrouvez ainsi toutes les fonctionnalités de la télécommande directement via l’application i-Pilot iOS ou Android .
Le i-Pilot est une fonctionnalité qui permet aux utilisateurs de contrôler leur moteur électrique avec une télécommande sans fil. La télécommande permet de régler la vitesse et la direction du moteur électrique, ainsi que d’autres paramètres tels que le suivi de cap, le mode ancre virtuelle et la navigation automatique le long de lignes de navigation prédéfinies.
Grâce à la fonction CoPilot, vous pouvez contrôler la vitesse, la direction, l’hélice bateau, etc.
L’ancre GPS qui change la donne vous maintient sur votre lieu de pêche comme jamais auparavant.
Réglez précisément votre vitesse pour attirer les poissons avec une présentation optimale des appâts. Surveillez votre vitesse réelle sur l’écran de la télécommande et réglez-la par incréments de 0,1 mile par heure.
Choisissez votre cap et restez-y sans lever le petit doigt. Il suffit d’orienter la tête du moteur dans la direction souhaitée, d’appuyer sur un bouton et votre bateau restera sur ce cap pendant que votre moteur corrigera le vent, les vagues et le courant.
Choisissez n’importe quel Spot-Lock ou iTrack auquel vous voulez retourner, et Go To activera votre moteur pour vous y ramener automatiquement.
Créez, stockez, retracez et revenez à vos chemins de pêche à la traîne les plus productifs. Le système i-Pilot peut stocker jusqu’à 16 iTracks (chemins), chacun pouvant atteindre 3 km de long.
i-Pilot Link permet à votre moteur Minn Kota et GPS Sondeur Humminbird de communiquer entre eux pour changer votre façon de pêcher.
Le i-Pilot Link est une fonctionnalité supplémentaire qui permet aux utilisateurs de connecter leur moteur électrique à un écran multifonction compatible.
Cela permet de visualiser la position du bateau en temps réel, de programmer des itinéraires de navigation personnalisés, de régler la profondeur de pêche et d’autres paramètres, de suivre les cartes de profondeur et de température pour trouver les meilleures zones de pêche. Toutes les fonctionnalités de i-Pilot sont incluses dans i-Pilot Link
Avec la fonction Link, vous pouvez prendre les commandes de votre moteur à partir de la télécommande sans fil ou de votre Combiné Humminbird compatible.
Les possibilités sont infinies : ancre GPS (SpotLock) , enregistrez et retracez les trajectoires, suivez les contours de profondeur, et plus encore.
i-Pilot Link possède toutes les fonctionnalités de i-Pilot avec en plus de toutes nouvelles fonctions de suivie de trace, de direction, sur une nouvelle télécommande à écran tactile personnalisable, c’est le système de pilotage pour moteur électrique géostationnaire ultime.
Également compatible Bluetooth pour le contrôle et les MAJ via l’App i-Pilot Link iOS ou Android
Avec i-Pilot Link, vous pouvez contrôler votre moteur à partir d’une télécommande virtuelle sur votre écran Humminbird. Prenez les commandes de la vitesse, de la direction, du Spot-Lock et du pilote automatique avancé, directement depuis votre sondeur GPS Humminbird.
i-Pilot Link permet à votre bateau de naviguer automatiquement, en utilisant les informations des cartes LakeMaster ou AutoChart Live. Utilisez une carte LakeMaster pour suivre un contour de profondeur, ou les données AutoChart Live pour suivre une ligne de fond, de végétation…
Passez au niveau supérieur en utilisant la fonction Follow Offset pour choisir la distance à laquelle vous souhaitez suivre l’une de ces zones poissonneuses. Le décalage de suivi vous maintiendra automatiquement à la distance choisie, de sorte que vous serez toujours à une longueur de lancer du poisson.
Adaptez l’emplacement et la position des iTracks enregistrés à votre façon de pêcher. Créez un nouvel iTrack copie de l’un de vos iTracks existants à une distance donnée, afin que vous puissiez lancer vers lui.
Transformez votre trace actuelle Humminbird en iTrack. i-Pilot Link la retracera automatiquement jusqu’à 2 miles. Vous pouvez composer votre parcours BackTrack par incréments de 0,1 mile.
Lancez votre canne vers un point tout en décrivant un cercle autour de celui-ci avec le mode cercle. Il suffit de choisir le point et la distance à laquelle vous voulez vous trouver, et votre bateau tournera autour du point pendant que vous appâterez le poisson.
Associez plusieurs waypoints et Spot-Lock pour créer et enregistrer un itinéraire personnalisé.
Vous ne pouvez pas marquer les poissons si vous ne pouvez pas les voir. Et la meilleure vue de ce qui se trouve en dessous provient de MEGA Imaging de Humminbird.
Bénéficiez donc d’une vue d’ensemble Humminbird avec un transducteur MEGA Down Imaging ou MEGA Side Imaging intégré directement dans l’unité inférieure.
Pas de fils encombrants, pas de supports ou d’attaches et une sonde protégée des éléments.
Branchez simplement votre détecteur de poissons compatible sur votre moteur pour voir ce qu’il y a en dessous.
NB1 : Les options MEGA Imaging intégrées fournissent MEGA Side Imaging+ et/ou MEGA Down Imaging+ ainsi qu’un sonar 2D Dual Spectrum CHIRP à certains modèles Humminbird compatibles.
NB2 : Aussi disponible en modèle universal sonar 2 (US2) avec sonde Chirp 2D classique 83/200 kHz
![\"Moteur](\"https:\/\/cdn1.comptoirnautique.com\/65514-home_default\/moteur-avant-force-kraken-telecommande-sonde.jpg\"\n)
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\n- -580,09\u00a0\u20ac<\/li>\n <\/ul>\n\n <\/div>\n <\/article>\n <\/div>\n \n \n\n\n \n
\n \n \n \n \n \n ![\"Moteur](\"https:\/\/cdn1.comptoirnautique.com\/75384-home_default\/moteur-avant-powerdrive-45-lbs.jpg\"\n)
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\n <\/a>\n \n \n \n \n \n Extension de garantie offerte\n <\/div>\n \n \n \n <\/div>\n\n \n \n
Moteur avant POWERDRIVE 45 Lbs<\/a><\/h2>\n \n\n \n\n \n\n \n \n \u00e0 partir de\n <\/div>\n \n 1\u202f099,90\u00a0\u20ac<\/span>\n \n \n 1\u202f299,00\u00a0\u20ac<\/span>\n <\/span>\n <\/span>\n \n \n -15%<\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n \n \n \n <\/div>\n \n\n \n <\/div>\n \n\n \n \n EN STOCK<\/span>\n\n\n \n <\/div>\n\n \n \n \n \n <\/div>\n 0<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n \n <\/div>\n<\/div>\n\n\n \n\n \n \n Voir les mod\u00e8les<\/a>\n <\/div>\n \n\n <\/div>\n\n \n
\n- -199,10\u00a0\u20ac<\/li>\n <\/ul>\n\n <\/div>\n <\/article>\n <\/div>\n \n \n\n\n \n
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Moteur avant RIPTIDE ULTERRA BT avec i-Pilot<\/a><\/h2>\n \n\n \n\n \n\n \n \n \u00e0 partir de\n <\/div>\n \n 3\u202f439,90\u00a0\u20ac<\/span>\n \n \n 5\u202f739,00\u00a0\u20ac<\/span>\n <\/span>\n <\/span>\n \n \n -40%<\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n \n \n \n <\/div>\n \n\n \n <\/div>\n \n\n \n \n <\/span>\n\n\n \n <\/div>\n\n \n \n \n \n <\/div>\n 0<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n \n <\/div>\n<\/div>\n\n\n \n\n \n \n Voir les mod\u00e8les<\/a>\n <\/div>\n \n\n <\/div>\n\n \n
\n- -2\u202f299,10\u00a0\u20ac<\/li>\n <\/ul>\n\n <\/div>\n <\/article>\n <\/div>\n \n \n\n\n \n
\n \n \n \n \n \n ![\"000-16157-001](\"https:\/\/cdn1.comptoirnautique.com\/161018-home_default\/moteur-avant-recon-gps.jpg\"\n)
\n \n ![\"000-16157-001](\"https:\/\/cdn1.comptoirnautique.com\/161036-home_default\/moteur-avant-recon-gps.jpg\"\n)
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\n <\/a>\n \n \n \n \ud83d\udce2 Offre sp\u00e9ciale<\/span>\n <\/div>\n \n \n \n \n \n <\/div>\n\n \n \n
Moteur avant RECON GPS<\/a><\/h2>\n \n\n \n\n \n\n \n \n \u00e0 partir de\n <\/div>\n \n 4\u202f859,90\u00a0\u20ac<\/span>\n \n \n 4\u202f865,26\u00a0\u20ac<\/span>\n <\/span>\n <\/span>\n \n \n \n <\/div>\n \n\n \n <\/div>\n \n\n \n \n En cours de r\u00e9approvisionnement<\/span>\n\n\n \n <\/div>\n\n \n \n \n \n <\/div>\n 5<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n \n <\/div>\n<\/div>\n\n\n \n\n \n \n Voir les mod\u00e8les<\/a>\n <\/div>\n \n\n <\/div>\n\n \n
\n- -5,36\u00a0\u20ac<\/li>\n <\/ul>\n\n <\/div>\n <\/article>\n <\/div>\n \n <\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t
COMMENT CHOISIR SON MOTEUR \u00c9LECTRIQUE AVANT BATEAU ?<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t
MER OU EAU DOUCE ?<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t- Les\u00a0moteurs noirs<\/a>\u00a0sont exclusivement adapt\u00e9s pour la\u00a0p\u00eache en eau douce<\/strong>\u00a0(rivi\u00e8re, lac).<\/em>\u00a0Ces moteurs offrent les commandes les plus intuitives, les technologies les plus avanc\u00e9es et une durabilit\u00e9 in\u00e9gal\u00e9e en mati\u00e8re de p\u00eache.<\/li><\/ul>
- Les\u00a0moteurs blancs<\/a>\u00a0sont r\u00e9serv\u00e9s pour la p\u00eache en mer<\/strong>. Les moteurs Minn Kota Riptide<\/a> sont con\u00e7us avec une protection avanc\u00e9e contre la corrosion et une \u00e9lectronique enti\u00e8rement encapsul\u00e9e pour assurer une d\u00e9fense ultime contre les eaux sal\u00e9es.<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t
O\u00f9 allez-vous p\u00eacher avec votre moteur \u00e9lectrique avant g\u00e9ostationnaire ?\u00a0<\/p>
Moteur \u00e9lectrique avant Eau douce<\/h5>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t![\"moteur](\"https:\/\/www.comptoirnautique.com\/blog\/wp-content\/uploads\/elementor\/thumbs\/moteur-electrique-avant-minn-kota-terrova-EAU-DOUCE-q2x18kk9xv38qehldp4d2t40p1sqqwtwu5t8psijkw.jpg\" "\\"moteur")
\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t<\/i>\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\td\u00e9couvrir<\/span>\n\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t
Moteur \u00e9lectrique avant Mer<\/h5>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t![\"moteur](\"https:\/\/www.comptoirnautique.com\/blog\/wp-content\/uploads\/elementor\/thumbs\/moteur-electrique-avant-minn-kota-terrova-MER-q2x1a8py39dldg27mf4hidxippk8fjgqefkbfi1cio.jpg\" "\\"moteur")
\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t<\/i>\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\td\u00e9couvrir<\/span>\n\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t
CHOISIR LA BONNE POUSS\u00c9E DE MOTEUR \u00c9LECTRIQUE<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t
La pouss\u00e9e du moteur<\/strong> est mesur\u00e9e en livres (lbs) et fait r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 la puissance du moteur. Elle se d\u00e9termine en fonction du poids et de la longueur de votre bateau. Plus vous aurez besoin de puissance, plus il faudra une tension \u00e9lev\u00e9e et donc des batteries adapt\u00e9es pour l’alimenter (12V, 24V, ou 36V)<\/p>
Le\u00a0poids du bateau<\/strong>\u00a0se calcule \u00e0 pleine charge (carburant, mat\u00e9riel, \u00e9quipage)\u00a0car il vaut mieux avoir plus de puissance que pas assez.<\/p>
La tension<\/strong>\u00a0indique la puissance de batterie requise par votre moteur.\u00a0Une tension plus \u00e9lev\u00e9e signifie plus de pouss\u00e9e ou de puissance.<\/p>- 55 lbs de pouss\u00e9e = 12 volts<\/li>
- 70-80 lbs de pouss\u00e9e = 24 volts<\/li>
- 101-112 lbs de pouss\u00e9e = 36 volts<\/li><\/ul>
Suivez le tableau r\u00e9capitulatif pour s\u00e9lectionner votre moteur :<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n \r\n \r\n \r\n \r\n\r\n< ou = 300 kg<\/td>\r\n 4.2 m<\/td>\r\n 30lbs<\/td>\r\n 12V<\/td>\r\n<\/tr>\r\n \r\n400 kg<\/td>\r\n 5.4 m<\/td>\r\n 40-45lbs<\/td>\r\n 12V<\/td>\r\n<\/tr>\r\n \r\n750 kg<\/td>\r\n 6.4 m<\/td>\r\n 50-55lbs<\/td>\r\n 12V<\/td>\r\n<\/tr>\r\n \r\n1500 kg<\/td>\r\n 6.4 m<\/td>\r\n 70-80lbs<\/td>\r\n 24V<\/td>\r\n<\/tr>\r\n \r\n3000 kg<\/td>\r\n 7 m<\/td>\r\n 80-90lbs<\/td>\r\n 24V<\/td>\r\n<\/tr>\r\n \r\n3500 kg<\/td>\r\n 7.6 m<\/td>\r\n 90lbs QUEST<\/td>\r\n 24V<\/td>\r\n<\/tr>\r\n \r\n3500 kg<\/td>\r\n 7.6 m<\/td>\r\n 112lbs<\/td>\r\n 36V<\/td>\r\n<\/tr>\r\n \r\n6500 kg<\/td>\r\n 8.5 m<\/td>\r\n 115lbs QUEST<\/td>\r\n 36V<\/td>\r\n<\/tr>\r\n \r\n10 000 kg<\/td>\r\n 10 m<\/td>\r\n 115lbs QUEST<\/td>\r\n 36V<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table>\r\n\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t
POIDS DU BATEAU<\/p>\r\n<\/th>\r\n
LONGUEUR MAX DU BATEAU<\/p>\r\n<\/th>\r\n
NIVEAU DE POUSS\u00c9E MINIMUM RECOMMAND\u00c9E<\/p>\r\n<\/th>\r\n
TENSION N\u00c9CESSAIRE<\/p>\r\n<\/th>\r\n<\/tr>\r\n<\/thead>\r\n
<\/p>\r\n<\/div>\r\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
S\u00c9LECTIONNER LA LONGUEUR AD\u00c9QUATE<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t- Ajoutez 10 cm \u00e0 la mesure de la ligne de flottaison pour p\u00eache en eau agit\u00e9e.<\/li>
- Ajoutez 30 cm \u00e0 la mesure de la ligne de flottaison pour diriger un moteur en commande manuelle en position debout dans le bateau.<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
Une fois que vous avez d\u00e9termin\u00e9 le type de moteur et la puissance requise, il faut s\u00e9lectionner un moteur avec une longueur d’arbre adapt\u00e9.\u00a0<\/p>
Il est important de choisir la bonne longueur d\u2019arbre ! S\u2019il est trop court, l\u2019h\u00e9lice ne sera pas suffisamment immerg\u00e9e. Nous vous recommandons d\u2019immerger l\u2019extr\u00e9mit\u00e9 de l\u2019h\u00e9lice du moteur d\u2019au moins 30cm sous la ligne de flottaison.<\/p>
Mesurez la distance entre la proue et la ligne de flottaison.<\/p>