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VHF portable

La VHF portable est un indispensable de sécurité en mer. Elle vous permettra de rester en contact avec les autres bateaux, les organismes de secours, les services du port. D'une puissance de 5 ou 6W selon le modèle, la VHF portable offre une portée limitée à +/-5 milles pour une autonomie de 5 à 8h. On distingue les VHF portables sans GPS et avec GPS qui bénéficient ainsi de l'ASN pour un positionnement rapide en cas de détresse.

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Comment choisir sa VHF portable marine

COMMENT CHOISIR SA VHF PORTABLE ?

Pour choisir une VHF portable pour son bateau, il faudra étudier 5 critères :

  • Le prix
  • L'étanchéité
  • L'autonomie
  • ASN ou sans ASN
  • La puissance d'émission

Les plus pointilleux d'entre vous regarderont également la flottabilité, le poids, et les accessoires.

Mais d'abord, c'est quoi une VHF portable ? 

Tout comme une VHF fixe, le but premier est de communiquer que ce soit vers l'extérieur, les bateaux aux alentours, à l'intérieur du bateau (faire passer des messages aux membres d'équipage) et de recevoir des messages. Mais la VHF sera surtout utile en cas de danger. Elle permettra d'avertir les secours dans les cas les plus extrêmes, de recevoir des appels d'autres bateaux en situation de danger et de les secourir.

La VHF pourra également recevoir des informations météo.



L'ASN (ou DSC) pour VHF portable

Un des critères importants à prendre en compte lors de l'achat d'une VHF est l'option ASN.

ASN pour Appel sélectif numérique ou en anglais DSC (Digital Sélective Calling) est une technologie qui va généralement de pair avec la fonction GPS et permet d'envoyer un message de détresse sur le canal 70 dédié aux secours, d'une simple pression de bouton. 

Les VHF portables équipées de l'ASN disposent d'un bouton "DISTRESS" qui, une fois appuyé pendant 5sec, enverra automatiquement un message aux autorités ainsi qu'aux navires à proximité.

Il faut savoir que si vous avez une VHF portable DSC (ou ASN) comme la Navicom RT 420 DSC MAX ,il faudra programmer votre numéro MMSI (identification du bateau). C'est ce numéro qui permettra aux secours de vous reconnaitre.

Les autres VHF portables sans ASN ne nécessitent pas de numéro MMSI.

N.B.  Les VHF fixes françaises sont obligatoirement équipées ASN, donc si vous avez déjà une VHF fixe à bord, il ne vous sera pas forcément utile d'avoir une VHF portable ASN.

bouton d'appel ASN


Vhf portable flottante

Critères de sélection d'une VHF portable

  • Autonomie de la batterie

L'autonomie est un facteur à prendre en considération lors de l'achat de votre VHF portable. 

Quelle sera votre utilisation ? Serez-vous souvent éloigné de la base de recharge? Avez-vous besoin d'une grande autonomie ? L'autonomie peut varier de 5h à 12h environ selon la VHF et le type de batterie (Li-ion, Li-Polymere)

  • Étanchéité

Au niveau de l'étanchéité, quasiment toutes les VHF sont étanches entre IPX6 et IPX8. Allez-vous utiliser la VHF dans des conditions dangereuses ou difficiles ? Dans des conditions où la possibilité de tomber à l'eau est accrue ? Ou navigation par tempête, forte houle...

Une VHF portable IPX6 résistera sans problème aux conditions climatiques: éclaboussures, pluie... mais ne pourra pas être immergée et sera endommagée en cas de chute dans l'eau. 

IPX8 résistera à une immersion à plus de 2m de profondeur et sera donc utile pour les conditions à risque élevé de tomber à l'eau.

Enfin, certaines VHF sont flottantes, alors que d'autres nécessiteront une pochette pour flotter. De plus, quelques autres fonctionnalités peuvent être appréciables : lumière clignotante en cas de chute à l'eau, évacuation de l'eau des haut-parleurs par vibration …

  • La puissance d'émission 

Entre 1w et 6w, la puissance d'émission varie selon le modèle ce qui limite la portée entre 2 et 8 milles nautiques (contre 15 à 25 milles nautiques pour une VHF Fixe de 25w)

Le choix sera fait également en fonction de votre type de navigation et d'utilisation : navigation côtière ou en haute mer, utilisation de la VHF pour de la communication en cas de détresse ou entre plusieurs bateaux à proximité ....

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