Mouillage

Le mouillage en bateau consiste à ancrer le bateau dans un endroit sécurisé, généralement dans un port ou une marina, ou dans une baie ou une crique en dehors du port. Il existe plusieurs équipements et techniques qui peuvent être utilisés pour mouiller un bateau de manière sûre et stable. Les guindeaux afin de d'aider à remonter l'ancre facilement, les propulseur d'étrave ou de poupe monté à l'avant ou l'arrière des gros bateau et aide au déplacement latéral et horizontal pour maintenir sa position et les pare battage, indispensable afin de protéger les coté du bateau des choc possible lors des manœuvre.

Mouillage
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guindeau horizontal pour voilier

LES GUINDEAUX POUR LE MOUILLAGE

Le guindeau est un équipement essentiel pour le mouillage d'un bateau. Il s'agit d'un treuil qui permet de remonter l'ancre et la chaine d'ancre depuis le fond de l'eau. Le guindeau peut être actionné manuellement ou électriquement, selon le bateau, la longueur de ligne de chaîne et la préférence de son propriétaire.

Les guindeaux électriques sont généralement plus faciles à utiliser que les guindeaux manuels, car ils peuvent être actionnés à distance et nécessitent moins d'effort physique pour remonter la ligne de mouillage. Il existe plusieurs variantes de guindeaux, tels que les guindeaux verticaux et horizontaux, qui diffèrent en termes de longueur et de capacité de remontée.

Les guindeaux sont des accessoires de bateau conçus pour être robustes et fiables, car ils doivent être en mesure de remonter une ancre et une chaine d'ancre lourdes (chaîne ou cordage) depuis le fond de l'eau. Ils sont également souvent conçus de manière à être étanches pour protéger les mécanismes internes contre l'eau de mer. Les ancres et les chaînes utilisées dépendent de la taille et de la catégorie du bateau, ainsi que de la zone de navigation dans laquelle il évolue et doit mouiller.



LES PROPULSEURS D'ÉTRAVE

Vous trouverez également dans cette catégorie les propulseurs d'étrave. Ils sont les équipements qui permettent de propulser le bateau dans une direction ou de maintenir sa position grâce à un petit moteur monté à l'avant du bateau.

Ils sont souvent utilisés pour aider à manœuvrer le bateau dans des espaces restreints, comme dans les ports, les marinas ou une zone exiguë, ou pour maintenir le bateau en place pendant le mouillage.

Il existe plusieurs types de propulseurs, tels que les propulseurs électriques, hydrauliques, fixes, rétractables et externes

Les propulseurs d'étrave hydrauliques sont plus puissants que les propulseurs d'étrave électriques, mais consomment plus d'énergie. 

Les propulseurs d'étrave rétractables peuvent être escamotés ou rétractés lors de la navigation, ce qui permet de minimiser la traînée et de réduire la résistance de l'eau lorsque le bateau avance, ce qui peut améliorer sa performance en navigation.

Les propulseurs peuvent être actionnés à distance, généralement à l'aide d'une télécommande ou d'un boitier de commande fixe. Le choix du modèle de propulseur d'étrave dépend des besoins et de la taille du bateau.

Propulseur d'étrave interne


pare battage cylindrique

LES PARES BATTAGE PROTÈGE LE NAVIRE

Le pare-battage est un équipement de navire qui peut être utilisé pour protéger le bateau des chocs contre les quais ou les autres bateaux pendant le mouillage. Il s'agit généralement de coussins gonflables ou de matelas en mousse qui sont placés sur les côtés du bateau pour amortir les chocs.

Plusieurs types de pare battage sont existant :

  • Pare-battage gonflables: Ces modèles sont généralement fabriqués en PVC ou en caoutchouc et peuvent être gonflés ou dégonflés selon les besoins. Ils sont légers et faciles à manipuler et peuvent être stockés de manière compacte lorsqu'ils ne sont pas utilisés.
  • Pare-battage en mousse: Ces modèles sont fabriqués en mousse de polyéthylène ou en mousse de polyuréthane et sont généralement plus résistants que les pare-battage gonflables. Ils sont également plus lourds et plus difficiles à manipuler, mais peuvent être plus durables et offrir une meilleure protection contre les chocs.
  • Pare-battage rigides: Ces modèles sont fabriqués en plastique dur et sont généralement plus lourds et plus difficiles à manipuler que les autres types de pare-battage. Ils sont également plus couteux.

Ainsi que de nombreuse forme : 

Rond, cylindrique, format échelle, pare battage demi-lune, articulé, etc. à vous de faire votre choix

L'EXPERTISE COMPTOIR NAUTIQUE

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