Adaptez votre radeau de survie à votre navigation

Il existe deux types de radeaux de sauvetage ISO pour les bateaux: côtier ou hauturier 

• Côtier : intégrant la catégorie "semi-hauturière" pour une navigation jusqu'à 60 milles d'un abri. Les radeaux de survie côtiers sont conçus pour des conditions de navigation modérées disposant d'une capacité de 4 à 8 personnes.

• Hauturier : conçu et obligatoire pour une navigation au-delà des 60 milles d'un abri. Ces radeaux de survie sont prévus pour les longs voyages où l'on peut rencontrer des conditions de navigation significatives (vents forts et grosse houle). Ils ont une capacité de 4 à 12 personnes selon les modèles.

Construction et armement

Tous les radeaux de survie sont conçus de manière à résister aux situations d'urgence. Ils disposent d'une excellente flottabilité, mais également d'une très bonne visibilité afin d'être repérés rapidement par les secours.

Selon les modèles de radeaux de sauvetage aux normes ISO pour bateaux, vous retrouvez un armement (accessoires de survie). 

Ces armements sont généralement distingués en deux catégories :

• Allégé : pour une attente des secours estimée à moins de 24h 

• Complet : pour une attente des secours estimée à plus de 24h (comprends des réserves d'eau et de nourriture, combinaison isolante SOLAS, lampes torches électriques)

Un stockage selon vos besoins

Deux possibilités de stockage à bord de votre navire pour votre radeau de survie s'offrent à vous. Selon la taille et la configuration de votre embarcation, vous pouvez choisir la conception en sac ou en container.

• En sac : le radeau sera plus facile à entreposer sur les petites embarcations 
• En container : le radeau sera mieux protégé face aux intempéries. Il permet aussi un transport ou une mise à l'eau plus facile.

Il existe une multitude d'accessoires pour ranger efficacement votre radeau de survie sur votre bateau comme des supports en inox à placer sur le pont ou sur le balcon.

Dans tous les cas, ne placez jamais votre radeau de sauvetage au fond du bateau. Il doit être pratique d'accès pour le déployer le plus rapidement possible en cas de situation d'urgence.