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Caractéristiques
- Ampérage
- 120A
La norme Euro 6 limite drastiquement les émissions d'oxydes d'azote et d'hydrocarbures.
Cette norme amène donc un gros progrès, puisqu'elle divise par 2 les rejets maximaux autorisés de ces gaz (essentiellement sur les diesels).
Pour y parvenir, les motoristes équipent, entre autres, leurs moteurs d’un alternateur dit intelligent (type blue motion, ECU, Start and Stop). L’alternateur recharge la batterie de démarrage (ce qui est très rapide) puis stoppe sa production de courant en abaissant sa tension (ce qui limite légèrement la consommation de gasoil et participe donc à la réduction des émissions).
Conséquence : une tension faible imposée à la batterie de service ne permet plus sa recharge.
La solution c’est le Chargeur Elévateur Séparateur, développé spécifiquement pour élever cette tension trop basse et ainsi offrir au parc de service un profil de charge adéquat.
1 produit, 3 fonctions :
- Elévateur : augmente la tension pour offrir un profil de charge adéquat
- Chargeur : 3 phases pour une charge à 100%, 5 fois plus rapidement
- Séparateur : garantit la priorité de charge à la batterie de démarrage
Avantages :
- Facilité de montage : s’installe en lieu et place d’un séparateur de batterie classique.
- Convient pour tous types de batterie plomb (ouvert, GEL et AGM) ou lithium FePO4,
- Aucune intervention sur le faisceau moteur ou sur l’alternateur conformément aux conditions de garantie des motoristes,
- Un produit certifié REG 10 (10R05).
Modèle 12V vers 12V en 120A
Dimensions : 170x130x125mm
Poids : 1.8kg
Avis clients
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