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Le chariot de génois Lewmar HTX à glissière avec réa de contrôle simple version T1 bâbord facilite le réglage du point de tire depuis le cockpit grâce à une ligne de contrôle guidée par le réa.
Avec son format compact et solide, il supporte une charge de travail de 1 100 kg pour 650 g, et des dimensions de 160 x 71 mm.
En savoir plus CaractéristiquesCaractéristiques
Le chariot de génois HTX à glissières Lewmar facilite le réglage du point de tire, avec une manœuvre plus simple et plus propre à bord. Grâce à son réa de contrôle simple, la ligne de commande est bien guidée, ce qui permet d'ajuster la position du chariot facilement, sans devoir intervenir dans l'urgence sur le pont.
Cette version T1 bâbord reste compacte et s'intègre parfaitement sur un rail HTX. Elle offre une charge de travail de 1 100 kg, pour un poids de 650 g, avec un format de 160 mm de long et 71 mm de large. Un excellent compromis pour un accastillage à la fois discret, efficace et fiable.
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CONTROLE PRATIQUE DU POINT DE TIRELe réa de contrôle simple est l'élément clé de ce modèle. Il guide la ligne de commande et rend le réglage du chariot plus fluide, notamment lorsque vous souhaitez affiner la forme du génois sans casser le rythme de la navigation.
Au près, vous pouvez avancer ou reculer le point de tire pour mieux équilibrer la voile. Au portant, vous adaptez rapidement son profil. Résultat : un réglage propre et efficace, pour une navigation plus saine, sans surborder ni forcer sur l'écoute. |
CHARGE DE TRAVAIL EFFICACECe chariot HTX s'intègre facilement sur le pont grâce à son encombrement réduit. Il est conçu pour une charge de travail de 1 100 kg, tout en conservant un poids de seulement 650 g, avec des dimensions de 160 mm de long et 71 mm de large.
Un choix pertinent pour les navigateurs qui recherchent un accastillage fiable, compact et précis, avec un réglage fin du point de tire et une commande intuitive, aussi bien en croisière qu'en manœuvres plus actives. |
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POINTS PRINCIPAUX :
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CONTENU DE LA BOITE :
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Accessoires
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Questions / Réponses