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  • Joint universel Silpack avec levier - Cartouche levier 200 ml - N°1 - comptoirnautique.com
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Joint universel Silpack avec levier - Cartouche levier 200 ml

Réf. ET217

Sil Pack, faiseur de joint universel à usage multiple est un produit qui vulcanise à température ambiante et isole parfaitement. Applications : joint moteurs, joints de réservoir, presse étoupe de pompe et antenne…

  • Remplace tous les joints en caoutchouc traditionnels.
  • Excellent isolant électrique.
  • Résiste à toutes les huiles, ATF, pétrole, diesel, solvants et à la plupart des substances chimiques.
  • On peut l'utiliser pour remplacer ou en connexion avec des joints de style plus ancien pour garantir un assemblage sans fuite.
  • Idéal pour étancher, coller, isoler, assembler, épaissir et réparer les garnitures d’étanchéité afin de faire face aux vibrations.
  • Adhère aux surfaces irrégulières, ou endommagées, tout en les rendant étanches.
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ET217
Description

Caractéristiques :

  • Emballage pressurisé pour une utilisation sous tous les angles
  • Peut s’appliquer à travers l’huile et la graisse
  • Non conducteur
  • Colle sur une large variété de matériaux
  • Forme une peau rapidement

Avantages :

  • Pas de perte – facile à utiliser
  • Gain de temps en terme de nettoyage
  • N’endommage ni les capteurs ni les convertisseurs catalytiques
  • Flexibilité du produit – limite l’inventaire
  • Réduit le temps d’assemblage (résiste à 8 N/cm2 immédiatement après formation de la peau)

 Instructions :

  • Nettoyer et dégraisser chacune des surfaces avec Soft Surface Cleaner (Ref : ET206) et laisser sécher.
    Note: Si par la suite il est nécessaire de pouvoir séparer facilement les deux surfaces, l’une des deux surfaces devra être, au préalable, huilée ou graissée avant l’application du Sil Pack.
  • Extruder un cordon continu sur la surface suivant ce qui est nécessaire
  • Presser les deux surfaces ensemble jusqu’à ce qu’on puisse décoller le joint désiré.
  • Ce produit n’est pas recommandé pour une immersion continue dans de l’acide ou des hydrocarbures. Un gonflement peut se produire avec des glycols purs ou liquides de refroidissement non dilués.

Recommandations :

  • Ne pas utiliser pour des joints plus profonds que 10mm.

Avis clients

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