LA TECHNOLOGIE SIDE IMAGING

La sonde doit être montée à l’avant des hélices sur les bateaux avec motorisation en ligne d’arbre. Éloignée ou décalée des virures, des lignes de rivets, ou autres saillies. Assurez-vous qu’il n’y a rien devant ou à proximité immédiate de la sonde.

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La technologie Side Imaging est un outil de prospection marine. Les sondes équipées de cette technologie émettent des faisceaux latéraux sur des fréquences de 455 ou 800 khz, jusqu'à 150 m de distance.

La prospection marine avec une sonde Side Imaging doit s'effectuer à une vitesse peu élevée, environ 5 nds, et sur une eau plutôt calme.

L'affichage des sondes Side Imaging ont différentes intensité : 

  • Les échos de forte intensités se visualisent en clair
  • Les échos de de moyenne intensités s'affichent en ton neutre
  • Les échos de faible intensité sont foncés

Le Side-Imaging propose une prospection sur une large zone, permettant de rapidement se rendre compte de la structure du fond et détecter des poissons ou des bancs de poisson. 



INSTALLER UNE SONDE SIDE IMAGING

La sonde doit être montée à l’avant des hélices sur les bateaux avec motorisation en ligne d’arbre. Éloignée ou décalée des virures, des lignes de rivets, ou autres saillies. Assurez-vous qu’il n’y a rien devant ou à proximité immédiate de la sonde.

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Scénarios d'installations

Coque à fond plat, une seule sonde Side

situer sur une zone bien plane, en avant de l’endroit où sort l’arbre d’hélice. Vérifiez qu’il n’y a rien de plus bas que cet endroit vers la droite ou vers la gauche.


Coque en forme de V, deux sondes Side

Installez les deux sondes de part et d’autre du V de la coque, reliez les deux sondes entre elles grâce au câble optionnel : AS-SILRY.


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Deux moteurs arrière ou Z-drive, deux sondes Side

Installez deux sondes Side de part et d’autre du V de la coque, relier les deux sondes entre elles grâce au câble optionnel : AS-SILRY.

Perçage de la coque et installation de la cale de compensation

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Sonde traversante sur fond plat

  • Depuis l’extérieur de la coque, percer un petit trou qui servira de guide (diamètre plus petit que celui du foret de centrage de votre forêt ou scie-cloche), à l’emplacement de montage que vous avez sélectionné.
  • Percer un trou bien perpendiculaire à la coque. Utilisez le trou pilote (à partir de l’extérieur de la coque) pour forer un trou identique au diamètre de la tige filetée de la sonde. Percer le trou perpendiculaire à la coque.
  • Nettoyer et ébavurer le trou percé et nettoyer l’extérieur de la coque.
  • Si l’angle de votre coque est < à 2° passer directement à l’étape IV (montage sans cale de compensation). 

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Installation sur une coque avec angle > à 2°

Pour une installation où l’inclinaison est de plus de 2 degrés, utilisez la cale de compensation, coupée à l’angle approprié. Si l’angle de coque est supérieur à 2 degrés, couper le bloc de nivellement inclus dans la boîte avec l’appareil et utiliser les deux pièces obtenue pour compenser l’angle de votre coque Le bloc doit être coupé à l’angle de la coque.

  • Couper le bloc de compensation en deux parties égales: l’une qui se monte en dehors sous la coque et l’autre qui se monte à l’intérieur de la coque.
  • La paroi la plus mince du bloc de compensation à l’extérieur doit être d’au moins 10mm.
  • La cale de compensation fournie avec votre sonde peut rattraper un angle maximum de 25 degrés.
  • La cale est installée (coupées), à l’intérieur et l’extérieur de la coque.

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Fixation de la sonde

  • Faites passer le câble de sonde à travers le trou précédemment percé, puis installez temporairement la sonde pour vérifier l’ajustement.
  • Puis installez l’écrou sur la tige filetée depuis l’intérieur du bateau. Serrer l’écrou seulement jusqu’à la mise en place des éléments..
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