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Pack Reactor 40
Le pack Reactor 40 pour voilier associe le calculateur Reactor 40 au vérin linéaire brushless SmartDrive avec ECU intégré. Conçu pour les voiliers et catamarans jusqu'à 13 mètres et 15 000 kg de déplacement total, il offre jusqu'à 476 kg de poussée, une centrale AHRS 9 axes et des fonctions dédiées à la voile.
Pack livré sans écran de contrôle GHC 50.
Caractéristiques
- Type de produit
- Pilote auto. Voilier
- Adapté aux bateaux
- Supérieur à 12m
GARMIN - PACK REACTOR 40 SANS CONTROLEUR - GARDEZ LE CAP SUR VOTRE VOILIER
Le Pack Reactor 40 pour voilier associe le calculateur Reactor 40 au vérin linéaire SmartDrive. Il convient aux voiliers et catamarans jusqu'à 13 mètres de long et 15 000 kg de déplacement. Le système comprend une centrale inertielle AHRS 9 axes et plusieurs fonctions dédiées pour la navigation à voile.
Profitez de virements de bord et d'empannages plus précis grâce à une vitesse réglable, une réponse automatique et un meilleur maintien au vent. Le système peut être relié à un traceur Garmin compatible via le réseau NMEA 2000. Le pilote automatique peut alors être commandé et surveillé directement depuis l'électronique de bord.
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VERIN LINEAIRE MECANIQUE SMARTDRIVELe vérin linéaire mécanique brushless SmartDrive pilote directement la barre du voilier. Son électronique de commande est intégrée au vérin, ce qui réduit le nombre de composants et de connexions nécessaires à l'installation. Son format facilite aussi son intégration en remplacement d'un ancien actionneur linéaire.
Le SmartDrive convient aux voiliers et catamarans jusqu'à 13 m. Sa poussée maximale peut être réglée selon le bateau, avec plusieurs niveaux disponibles. Son capteur de position de barre sans contact est intégré au vérin, ce qui limite le nombre de pièces mobiles exposées. |
GHP REACTOR 40Le GHP Reactor 40 est le calculateur du pilote automatique. Sa centrale inertielle AHRS 9 axes analyse les mouvements du bateau et prend en compte les changements de cap, le tangage et le roulis. Le système adapte ensuite ses corrections aux conditions rencontrées pour maintenir la route.
La mise en service et l'étalonnage du Reactor 40 restent simples. Relié au réseau NMEA 2000, le pilote automatique peut aussi fonctionner avec un traceur Garmin compatible. Ses commandes sont alors accessibles directement depuis l'électronique de navigation du bord. |
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PRÉSENTATION DU VÉRIN GARMIN SMARTDRIVE
POINTS PRINCIPAUX :
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CONTENU DE LA BOITE :
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Accessoires
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Questions / Réponses

