Vérin linéaire classe A - Type 1

CAPTEUR ANGLE DE BARRE

Il intègre un capteur d'angle de barre pour afficher la position de votre gouvernail sur le contrôleur du pilote auto, permettant ainsi de:

• Connaitre la position de leur gouvernail sans avoir besoin de se retourner
• Assurer des manœuvres fluides et éviter les « surcompensations »
• Eviter une usure excessive ou d'endommager le vérin lorsqu'il arrive en butée.

DIMENSIONS DU VERIN

• 1 : Distance entre la base de fixation du vérin et l'axe de chappe lorsque la barre est centrée (800 mm)
• 2 : Distance entre la base de la fixation du vérin et l'axe de chappe lorsque la boîte de commande est en extension maximal (947 mm)

• 3 : Distance à parcourir pour arriver en position tribord ou bâbord lorsque la barre est centrée (147 mm)

• 4 : Distance maximal entre la rétraction maximal et l'extension maximal (303 mm). Si l'extension du vérin dépasse cette valeur, cela l'endommagera.

• 5 : Distance entre la base de fixation du vérin et l'axe de chappe lorsque le vérin est en rétraction maximal (653 mm)

• 6 : Hauteur du moteur du vérin (163,5 mm)

• 7 : Hauteur de la chappe du vérin (36,5 mm)

EXEMPLE D'INSTALLATION DU VERIN

• 1 : Distance entre les deux butées de fin de course. Dans cet exemple, 5 mm sont laissés de chaque côté de la butée de fin de course, afin de rester largement dans la limite de 303 mm (293 mm)

• 2 : Butées de fin de course. La portée de la boite de commande doit être limitée par les butées de fin de course. Dans le cas contraire, le vérin sera endommagée.

• 3 : Distance entre la base de fixation du vérin et l'axe de chappe lorsque la barre est centrée (798 mm)

POINTS PRINCIPAUX :

• Poussée maximale : 400 kg
• Longueur de course : 303 mm
• Dimensions : 820 x 165 x 155 mm
• Type de boîte de commande : linéaire

CONTENU DE LA BOITE :

• 1 - Vérin linéaire classe A