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Propulseur d'étrave électrique SE130 / Ø 250 mm

Réf. PR122

Le propulseur d'étrave électrique Sleipner Side-Power SE130 est le plus petit modèle de la gamme des tunnels de 250 mm, adapté aux bateaux de 13 à 19 m. Avec ses 130-160 kg de poussée, vous obtenez un propulseur fiable qui fonctionne silencieusement en raison de la vitesse réduite de l'écoulement de l'eau dans le tunnel. 

Informations techniques :

  • Conception et fabrication axées sur la performance, la fiabilité, le confort d’utilisation et la sécurité
  • Simplicité de montage
  • Faisceaux précâblés, prêts à connecter
  • Sécurité enfant
  • Mise hors-tension automatique de la commande après utilisation
  • Protection par temporisation d’inversion de poussée
  • Protection thermique intégrée au moteur
  • Système IPC de protection du relais de puissance
  • Protection contre les fonctionnements prolongés : temps d’utilisation 3 min max, en commande tout ou rien.
  • Disponible en 12V ou 24V
En savoir plus Caractéristiques
3 373,90 € TTC
Prix public
3 790,46 €
-10%
Prix HT / DOM-TOM 2 811,58 €
TENSION
Quantité
En cours de réapprovisionnement
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PR122

Caractéristiques

Tension
12V, 24V
Taille du bateau
De 10 à 20 m
Poussée max (en kg)
160 kg
Diamètre du tunnel
Ø 250 mm
Puissance (kW)
6.5 kW
Description

Propulseur électrique étanche pour bateaux de 13 à 19 m.

  • Modèle : SE130
  • Tension : 12V ou 24V
  • Puissance de sortie : 6.5 kW / 8.7 Hp
  • Poussée à 12/24V : 160 kg
  • Poussée à 10,5/21V : 130 kg
  • A Ø tunnel : 250 mm
  • B : 398 mm
  • C min : 230 mm
  • D : 280 mm
  • E min : 7 mm
  • E max : 10 mm
  • Moteur à 10,5/21V : 6,5 kW
  • Poids : 38 kg
  • Capacité batterie mini. en CCA : En 12V (DIN - SAE) : 750 - 1425 / En 24V (DIN - SAE) : 400 - 760

Système de contrôle IPC (Intelligent Power Control)

  • Améliore la fiabilité et la sécurité des propulseurs. En cas de blocage en marche du relais, le propulseur est automatiquement stoppé.

Sealed gearleg : Embase scellée

  • L’embase montée est livrée pré-remplie d’huile. L’étanchéité d’arbre d’hélice est réalisée grâce à une garniture mécanique céramique/graphite pour une fiabilité maximale.

Twin Hélice

  • Le système double hélice offre davantage de poussée qu’un système simple hélice à diamètre de tunnel identique. Sleipner a retenu cette configuration pour les modèles milieu de gamme pour lesquels une forte poussée est requise dans un tunnel de diamètre réduit.

Hélices Q-PROP

  • Hélices 5 pales à profil asymétrique (skew). Ces nouvelles hélices permettent d’obtenir un gain de poussée d’environ 5% tout en réduisant le niveau de bruit.

Téléchargement

Manuel propulseurs SE & SE-IP

Manuel d'utilisation du propulseur d'étrave électrique anti-déflagrant SE et SE-IP Sleipner

Téléchargement (933.76k)

Notice propulseur SE80-100-130

Manuel d'utilisation des propulseur électrique SE80-SE100-SE130 Sleipner

Téléchargement (856.66k)

Accessoires

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