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Chariot de génois HTX à glissière avec piston

Réf. 291214537

Le chariot de génois Lewmar HTX à glissière avec piston version T1 bâbord. Il permet d’affiner le point de tire du génois avec un coulissement régulier, même quand la voile travaille fort.

Sa construction en aluminium monobloc, associée à des butées composite et à des roulements optimisés, vise performance et fiabilité jusqu’à 11 m.

En savoir plus Caractéristiques
286,90 € TTC
Prix public
301,56 €
Prix HT / DOM-TOM 239,08 €
Tailles
Quantité
En cours de réapprovisionnement
286 points de fidélité.
291214537

Caractéristiques

Type de produit
Chariot d'écoute
Description

LEWMAR - CHARIOT DE GENOIS HTX A GLISSIERE AVEC PISTON T1 BÂBORD

Le chariot de génois HTX Lewmar à glissières avec piston est pensé pour ajuster facilement le point de tire et garder une grand voile bien réglée, au près comme au portant. Sa conception minimaliste limite le nombre de pièces, tout en conservant une excellente tenue à l'effort.

Avec un corps aluminium en une seule pièce, des butées en composite et un système de roulements à billes optimisé, il offre un coulissement régulier et un bon rendement en charge. Il est donné pour une charge de travail de 1 100 kg et convient aux voiliers jusqu'à 11 m (36 pieds).


Chariot de genois HTX Lewmar a glissiere avec piston

UN CHARIOT SIMPLE ET PERFORMANT

Ce chariot HTX à glissières est conçu avec des lignes épurées et moins de composants, pour une utilisation fiable au quotidien. Le piston intégré facilite le positionnement et la sécurisation du chariot sur son rail, utile lors des réglages de voile en navigation.

  • Charge de travail : 1 100 kg
  • Pour voiliers jusqu'à 11 m (36 pieds)
  • Corps aluminium monobloc
  • Butées en composite

Avec ses dimensions compactes (160 mm de long pour 71 mm de large) et un poids de 630 g, il s'intègre proprement sur le pont tout en restant facile a manipuler lors des changements de point de tire du génois.


ROULEMENTS A BILLES OPTIMISÉS

Le chariot est composé de trois chemins de roulements à billes. Les deux premiers favorisent un mouvement rapide sous charge verticale, tandis que le troisième est prévu pour maintenir le bon fonctionnement en flexion. Le diamètre des billes, plus important, augmente la surface de contact et participe à l'efficacité globale.

  • Trois chemins de roulements a billes
  • Billes de diamètre supérieur
  • Structure ouverte pour un nettoyage plus simple
  • Mécanisme de cheville pour une circulation fluide

Les billes circulent dans une structure ouverte, pratique pour rincer et nettoyer le chariot une fois en place sur le pont. Un vrai plus en croisière comme en régate, quand le sel et les impuretés s'accumulent vite sur l'accastillage.

zoom chariot HTX à glissières

POINTS PRINCIPAUX :

  • Version bâbord
  • Glissière avec piston
  • Réglage du point de tire
  • 3 chemins de roulements
  • Charge de travail 1 100 kg
  • Corps aluminium monobloc

CONTENU DE LA BOITE :

  • 1 - Chariot de genois HTX T1
  • 1 - Piston
  • 1 - Documentation en PDF



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