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La butée avec réa de contrôle et ringot T1 se monte en extrémité de rail pour stopper le chariot d'écoute et sert à travailler le bout de commande proprement au lieu de le faire frotter sur la butée ou le rail. Le ringot lui sert de point d'amarrage pour terminer ou organiser le circuit de réglage.
La butée affiche une charge max de 585 kg, pour 165 g et une longueur de 47 mm pour une largeur de 29 mm.
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