Pilote Automatique Evolution DBW pour système Volvo IPS/Aquamatic

LE CAPTEUR CENTRAL EV-2 POUR LES PROPULSIONS STEER-BY-WIRE

Le capteur EV-2 pour les propulsions Steer-By-Wire (pilotage par câble) est conçu pour le système le plus avancé de pilotage par câble, EV-2 se connecte directement au bus Raymarine SeaTalkng et comprend également un port dédié de Bus CAN pour la connexion directe aux systèmes de barre à pilotage par câble tels que les systèmes ZF Pod, Volvo IPS et Optimus.

La connexion unique du Bus CAN à EV-2 , une simplification supplémentaire appréciable de l'installation.

AVANTAGES DU CAPTEUR CENTRAL EV-2

• Contrôle permanent précis du cap, du tangage et du roulis et des lacets permettant ainsi au pilote automatique de prendre instantanément en compte les conditions de navigation et les modifications de la dynamique du navire.
• Souplesse des options d'installation. Pose sur ou sous le pont.
• Connectivité SeaTalkng simple et directe au pupitre de commande et calculateur du pilote automatique.
• La technologie de capteur transistorisé offre une précision dynamique inférieure à 2 degrés quelles que soient les conditions de navigation.  
• Compensation automatique des champs magnétiques du navire et précision du cap fiable sous les latitudes extrêmes nord et sud.
• Données de cap rapides et sûres pour les modes MARPA, superposition d'images radar et cap sur les écrans multifonctions Raymarine. 

PUPITRE DE COMMANDE P70s

Doté d'un écran 3,5" LCD ultra-brillant et anti-reflets, il offre une grande visibilité ainsi que des chiffres grands formats pour une meilleure lisibilité. Ce pupitre de commande est facile à lire grâce à des couleurs vives, un contraste plus marqué et un large angle de vue.

Cette version de contrôleur ne dispose pas de boutons rotatifs mais de 8 boutons poussoirs larges pour une meilleure ergonomie et prise en main.

Le p70s affiche les informations provenant du pilote automatique sous différents formats avec un réglage en 3 étapes pour les loisirs, les croisières ou les performances.

KIT DE CÂBLAGE SEATALK NG

Ce kit comprend les éléments suivants :

• 2 - Terminaisons SeaTalk
• 2 - Connecteurs en T SeaTalk
• 1 - Câble d'alimentation (0,4m)
• 1 - Câble principale SeaTalk (5 m)
• 1 - Bloc de connexion à 5 broches SeaTalk
• 1 - Câble d'embranchement SeaTalk (0,4m)

POINTS PRINCIPAUX :

• Facilité d'installation
• Contrôle permanent et précis du cap
• Déplacement maximal recommandé : 6 T

CONTENU DE LA BOITE :

• 1 - ECI-100
• 1 - Câble Volvo Engine EVC (1m)
• 1 - Pupitre de commande p70Rs
• 1 - Capteur Evolution EV2
• 1 - Kit câblage Seatalk NG
• 1 - Câble Volvo Engine Y-Loom
• 1 - Kit câble EV-2
• 1 - Documentation en PDF