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Ce pack Furuno FI70PK1 comprend les instruments essentiels pour afficher, avec précision, les données de vent, de profondeur et de vitesse à bord de votre bateau.
Ici le pack est composé d'un afficheur multifonction FI70, une girouette anémomètre FI-5001, une boîte de jonction NMEA2000, une sonde IDST810 et une boîte de jonction analogique-NMEA2000.
En savoir plusFURUNO – PACK GIROUETTE LOCH SONDEUR FI70PK1 – TOUT EN UN
Ce pack Furuno FI70PK1 contient un écran indicateur multifonctions FI70, une girouette anémomètre et une sonde traversante tri-fonction DST810. La connexion est assurée via le réseau NMEA2000.
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AFFICHEUR MULTIFONCTIONS FI70L'instrument FI70 est doté d'un écran couleur 4,1" très lumineux permettant d'offrir à ses utilisateurs une lisibilité exceptionnelle, et dans toutes les conditions météorologiques. Pour une performance maximale, le FI70 demande automatiquement le type de navire que vous avez et vous aide à personnaliser l'affichage. À bord de votre bateau, le FI70 indiquera les données suivantes :
Le FI70 a une interface utilisateur graphique ergonomique vous permettant de personnaliser votre affichage. Ainsi, vous choisissez les informations que vous souhaitez afficher et comment les afficher. |
SONDE IDST810 BLUETOOTHLa connectivité sans fil à l'application CAST Airmar présente de nombreux avantages :
Voile :
Pour plus d'informations, cliquez sur le lien suivant : DST810 |
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GIROUETTE ANÉMOMÈTRE FI5001Le FI5001 de Furuno utilise une girouette pour détecter et définir la direction du vent, ainsi qu’un anémomètre pour enregistrer la vitesse du vent. Vous pourrez ainsi tirer parti de ces informations pour optimiser le potentiel de votre bateau.. Lorsqu’il est combiné avec d'autres capteurs Furuno, le FI-5001 fournit à ses utilisateurs des données sur le vent telles que le vent apparent ou le vent VMG. La combinaison des informations de la girouette et du baromètre intégrées au sein d’un seul et même capteur permet une installation simple et rapide du FI5001 et ainsi, de vous fournir les données enregistrées au poste de pilotage via NMEA 2000. |
POINTS PRINCIPAUX
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CONTENU DU PACK PK1
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Questions / Réponses