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Les chauffages à eau HYDRONIC fonctionnent indépendamment du moteur. Ils vous offrent une double utilité : le préchauffage de l'habitacle du véhicule et du moteur. Dans l'espace moteur, ils sont intégrés dans le circuit d'eau de refroidissement.
Avec Eberspächer Hydronic, vous avez une star à bord. D'une part, il fournit une chaleur constante et puissante grâce à des convecteurs, tout comme vos radiateurs à la maison. La cabine est donc toujours agréablement chaude.
D'autre part, Hydronic, associé à une chaudière, peut également chauffer l'eau du robinet. Après une journée froide, une douche chaude vous attend et l'eau pour la vaisselle est garantie à la température idéale après le dîner.
En savoir plus CaractéristiquesCaractéristiques
- Tension
- 12V
Pour voilier et bateau à moteur jusqu’à 10m, espace jusqu’à 10m³ (moyennes indicatives pouvant varier en fonction des aménagements, des zones de navigation et du type d’isolation).
Composition du kit marine :
Un chauffage à eau Hydronic D4WSC avec support, pompe à eau intégrée, pompe Gazole intégrée, tuyauterie Gazole (3m), tuyau d’aspiration air de combustion (0,5m), ligne d’échappement (2m) pré-montée avec silencieux, passe-coque, faisceau électrique, kit fusibles, une commande marche-arrêt, divers accessoires (colliers, vis…).
- Modèles Hydronic : D4WSC
- Tension : 12V
- Puissance chauffage : 2400-4300W
- Consommation GO (gazole) : 0,27-0,53L/h
- Puissance absorbée : 23-48W
- Débit d'eau : 900L/h à env. 0,1 bar
- Dimensions (LxlxH) : 220x86x160mm
- Poids : 2,3kg
Téléchargement
Notice chauffage à eau D4/5 WSC
Manuel d'utilisation du chauffage à eau Hydronic D4 et D5 W SC Eberspächer
Téléchargement (962.86k)Accessoires
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