Convertisseur/Chargeur DC/DC - DCPOWER+ 12V/36V - 15A

CRISTEC - Convertisseur/Chargeur DC/DC - DCPOWER+ 12V/36V - 15A

Le CRISTEC DCPOWER+ 12V/36V - 15A est un convertisseur-chargeur DC/DC conçu pour alimenter ou recharger un parc de batteries 36 V à partir d'un réseau 12 V continu. Il peut fonctionner comme simple convertisseur, comme chargeur de batteries intelligent, comme booster ou comme alimentation stabilisée selon la configuration de l'installation.

Il constitue notamment une solution adaptée lorsqu'un bateau possède un réseau de bord 12 V et qu'un équipement ou un parc de batteries fonctionne en 36 V. Il permet également la recharge de batteries LiFePO4 à partir d'une batterie plomb reliée à un alternateur.

Charge intelligente et personnalisable.

Le DCPOWER+ propose une courbe de charge configurable depuis le bouton de paramétrage, l'interface Bluetooth ou le Bus-CAN. Il est compatible avec différents types de batteries, notamment :

• Plomb étanche.
• Gel.
• AGM.
• Plomb-calcium.
• LiFePO4.
• Autres technologies sur demande spécifique.

Le profil de charge peut fonctionner jusqu'à 5 étapes :

• Boost : charge rapide de la batterie.
• Absorption : poursuite de la charge jusqu'à 100 %.
• Floating : maintien de la charge.
• Refresh : phase automatique destinée à limiter la sulfatation et à revitaliser les batteries.
• Reboost : nouvelle phase de Boost si l'état de la batterie ou les consommateurs DC l'exigent.

Fonctionnement silencieux.

Le refroidissement est assuré par dissipation naturelle, sans ventilateur, ce qui permet un fonctionnement totalement silencieux. Le niveau sonore indiqué par CRISTEC est de 0 dB. Cette conception permet notamment une installation à proximité des espaces de vie à bord.

Bluetooth et contrôle à distance.

Le chargeur dispose du Bluetooth Low Energy (BLE) ainsi que d'une communication CAN-Bus. Le paramétrage de la courbe de charge peut ainsi être réalisé localement ou à distance.

Conçu pour les installations marines.

Le DCPOWER+ fonctionne à sa charge nominale jusqu'à +60 °C. Au-delà de +65 °C, le courant est limité afin de protéger l'appareil. La carte électronique bénéficie également d'une tropicalisation par vernis hydrofuge adaptée à l'environnement marin.

Les modèles sont protégés contre :

• L'inversion de polarité.
• Les courts-circuits.
• Les surchauffes anormales.

Ils sont également certifiés ISO8846 / SAE J1171 pour la protection contre l'inflammation des gaz inflammables, ce qui autorise leur installation en salle des machines.

Caractéristiques techniques du DCPOWER+ 12-36V/15A.

• Type : convertisseur-chargeur DC/DC, CC vers CC.
• Modèle : 12-36V/15A.
• Capacité batteries plomb conseillée : 100 à 200 Ah.
• Tension d'entrée : 10 à 64 V DC.
• Courant maximum d'entrée : 45 A.
• Puissance nominale : 650 W.
• Nombre de sorties : 1.
• Courant nominal de sortie : 15 A.
• Tension de Boost, réglage usine : 43,2 V DC.
• Tension de Floating, réglage usine : 41,4 V DC.
• Tolérance de régulation : < 2 % aux conditions nominales.
• Ondulation et bruit crête à crête : < 2 % aux conditions nominales.
• Fusible d'entrée : 3 × 20 A / 80 V.
• Fusible automobile de sortie : 2 × 20 A / 80 V.

Environnement et construction.

• Refroidissement : dissipation naturelle.
• Niveau sonore : 0 dB.
• Température de fonctionnement nominale : de -20 °C à +60 °C.
• Limitation du courant : au-delà de +65 °C.
• Température de stockage : de -20 °C à +70 °C.
• Humidité relative : jusqu'à 70 %, et jusqu'à 95 % sans condensation.
• Bluetooth : BLE, puissance +9 dBm, fréquence 2412 à 2484 MHz.
• Matériau : châssis en aluminium anodisé et coffret en thermoplastique.
• Dimensions : 236 × 180 × 96 mm.
• Poids : 2 kg.
• Entraxe de fixation : 219 × 155 mm.
• Fixation murale : 4 vis M5 à tête ronde.
• Indice de protection : IP22.
• Protection de la carte électronique : tropicalisation par vernis hydrofuge.

Communication et options.

• Communication CAN-Bus / Bluetooth.
• Sonde de température STP-UNI-2.8, longueur 2,8 m.
• Sonde de température STP-UNI-5.0, longueur 5 m.
• Dispositif OTD "Over Temperature Device".
• Sonde alternateur STP-ALT-2.4.
• Possibilité de montage en parallèle.

Jusqu'à 4 unités peuvent être montées en parallèle via le CAN-Bus, avec une unité configurée comme maître et les autres comme esclaves. Plusieurs paramètres peuvent alors être ajustés, comme la limitation de puissance de sortie, le seuil de démarrage de la tension d'entrée ou la température maximale de la sonde alternateur.