Groupe froid ITC+ avec refroidissement à eau Magnum

UNE ASSOCIATION INTELLIGENTE

Le groupe froid ITC+ (plaque eutectique & thermostat ITC) avec refroidissement à eau est particulièrement adapté pour les bateaux qui ne disposent pas d'une source d'énergie constante.

Il permet de conserver les aliments au frais sans nécessiter d'une alimentation électrique continue grâce au liquide eutectique qui peut stocker le froid, ce qui économise la batterie.

Le système intelligent détecte lorsqu'un surplus d'énergie est disponible pour "recharger" en froid la plaque eutectique. À l’inverse, quand l'excès d'alimentation n'est plus disponible, le système réduit sa consommation.

Grâce au thermostat intelligent ITC et au détecteur de température, on peut optimiser la consommation d'énergie en contrôlant le fonctionnement du compresseur et en ajustant la puissance de refroidissement dont on a réellement besoin. 

UN CYCLE DE RÉFRIGÉRATION INFINI

Le groupe froid ITC+ Magnum 4201 est spécifiquement conçu pour être alimenté par l'eau de mer. Voici comment le système fonctionne

1. Le système aspire l'eau de mer à travers une prise d'eau située sous la coque du bateau
2. Le réfrigérant généralement gazeux est comprimé dans le compresseur. Cela augmente sa pression et sa température
3. Le réfrigérant circule à travers un condenseur et libère sa chaleur dans l'eau de mer aspirée auparavant. Le réfrigérant passe de l'état gazeux à liquide.
4. Le réfrigérant passe dans un détendeur où sa pression chute ce qui refroidit sa température. Il devient alors un mélange de liquide et de gaz très froid et à basse pression
5. Ce mélange circule ainsi à l'intérieur des plaques eutectiques. L'évaporateur absorbe la chaleur du mélange eutectique ce qui fait geler le mélange et permet au réfrigérant de s'évaporer.
   Ce processus de transfert de chaleur réduit la température à l'intérieur du compartiment tandis que la solution eutectique stocke le froid.
6. Le réfrigérant, à l'état gazeux retourne au compresseur pour recommencer le cycle indéfiniment.

Ces étapes se répètent perpétuellement pour refroidir vos aliments. L'eau de mer utilisée pour la condensation est généralement rejetée à l'extérieur du bateau après avoir absorbé la chaleur du réfrigérant.

DE L'EAU POUR REFROIDIR

Ce type de groupe froid avec refroidissement à eau est particulièrement polyvalent en termes d'emplacement d'installation car il n'y a pas besoin d'un espace bien ventilé pour refroidir le système.

Il est aussi plus silencieux que les systèmes de refroidissement à air car il n'a pas besoin de ventilateur pour fonctionner et évacuer la chaleur.

Le système se refroidit grâce à une pompe qui aspire l'eau de mer et permet d'obtenir des températures plus basses qu'avec l'air ambiant à l'intérieur du bateau.

POINTS PRINCIPAUX :

• Compresseur BD50 F
• Installation rapide et simple
• Modèle U150X050A17461AA 
• Refroidissement à eau avec pompe
• Évaporateur avec accumulateur de froid
• Contrôle température par thermostat intelligent

CONTENU DE LA BOITE :

• 1 - Compresseur Danfoss BD35 F
• 1 - Plaque eutectique ASU
• 1 - Flexible raccordement évaporateur 3 m
• 1 - Thermostat ITC
• 1 - Étrier de fixation
• 1 - Kit de visserie
• 1 - Documentation en PDF